вторник, 25 декабря 2012 г.
четверг, 20 декабря 2012 г.
Київрада планує щось незаконне
Сьогоднішнє засідання Київради буде проходити під пильною охороною спецпідрозділу "Беркут".
Як повідомляє корреспондент ТСН, наразі приміщення Київради знаходиться в оточенні автобусів із "Беркутом".
Навколо будинку на Хрещатику перебуває рекордна за останні кілька років кількість правоохоронців.
Зокрема, о 10 годині повинно розпочатися засідання Київради, на якому, зокрема, депутати мають намір голосувати за кілька резонансних земельних питань.
Нагадаємо, місяць тому громадські активісти спробували потрапити на засідання Київради, тому що таке право надає закон, але тоді охорона мерії викликала правоохоронців, на входах до приміщення виникла штовханиня, і доступ до мерії був заблокований.
вторник, 18 декабря 2012 г.
мебель для кафе
Продаем кожаные, эргономичные, регулируемые кресла руководителей, кабинет руководителя, стулья для посетителей, персонала. Реализуем все виды мебели эконом сегмента для бюджетных организаций, а так же барные стулья, столы для дома и офиса, угловые диваны, мебель для ресторана, паба. Изготовление корпусной мебели: кухни, шкафы. В наличии офисный стул Исо, кресло Престиж, Атлант, Идеал, Комфорт, Регал и другие. Стол на кухню, стулья Киев. Для дома, реализуем напольные вешалки, ножки стола. В широком ассортименте представлены: столешница Верзалит, ножки стола. Хороший выбор мебели для баров, ресторанов, кафе, учебных заведений по умеренным ценам. Предлагаем зонирование пространства, перетяжка дивана, спинок и сидушек кресла, ремонт кресел и стульев
0505852808
понедельник, 17 декабря 2012 г.
Артрит значительно помолодел
Несмотря на то, что артрит – это, как правило, удел стариков, в последние годы у все большего числа детей школьного возраста обнаруживаются симптомы, очень напоминающие этот недуг. Но у них боль вызвана не бактериями, а нажатием компьютерных клавиш. Артрит, заболевание, которое поражает суставы немолодых людей, имеет десятки различных проявлений, но в основе лежит бактериальная инфекция, которой пожилой организм сопротивляется плохо.
А в последнее время врачи-педиатры все чаще обнаруживают у школьников симптомы, очень напоминающие артрит – постоянные и мучительные боли в суставах рук. Однако в подавляющем большинстве таких случае сильные боли связаны с длительным нажатием клавиш на игровой панели управления, либо многочасовой перепиской с помощью SMS, а также частым и постоянным нажатием кнопок на сотовом телефоне или смартфоне, с которыми нынешние дети не расстаются.
Как сообщили британские ученые в своем докладе, представленном в начале этой недели на ежегодном конгрессе Европейского противоревматического общества EULAR (European League Against Rheumatism), в современной Европе не менее 90% детей в возрасте 8 лет имеют хотя бы одну так называемую игровую консоль – приставку для игр, подключаемую к телевизору или монитору.
Интенсивное управление героями видеоигр с помощью панелей управления и джойстиков создают повышенную нагрузку на кисть и суставы пальцев, что и приводит к воспалительным явлениям, сопровождающимся сильными болями.
Другим важным негативным фактором, также способствующим возникновению сильных болей в суставах, являются сотовые телефоны и самые современные смартфоны – управление ими предполагает постоянную нагрузку на мышцы, связки и суставы кисти и пальцев, что также вызывает эпидемию артритоподобных заболеваний среди представителей возрастной группы, в которой еще 20 лет назад подобные недуги были большой редкостью.
четверг, 13 декабря 2012 г.
С 1 января 2013 года сведения о полисе и водителе будут заноситься в общую базу ОСАГО
Госдума во втором чтении приняла поправки в закон об ОСАГО. Документ запускает почти неработающую в России систему надбавок и вычетов к стоимости полиса за аварийную и добросовестную езду - так называемые "малус" и "бонус". Для этого страховщики должны будут вести историю качества езды водителей.
С 1 января 2013 года сведения о полисе и водителе будут заноситься в общую базу ОСАГО. И если аварийное прошлое водителя не было заявлено страховщику, его полис будет действовать, но коэффициент "за аварийность" страховщики все равно повысят, но в следующем году.
Согласно новым поправкам, страховщик не позже 15 дней после продажи обязательного полиса вносит данные страхователя в общую автоматизированную информационную систему обязательного страхования. Если выясняется, что автовладелец утаил аварии в прошлом страховом периоде, его полис продолжает действовать, но на следующий год повышенного коэффициента ему не избежать. Также в случае аварии страховщик получает право выставить регресс в части недоплаченной премии такому водителю после оплаты убытка пострадавшей стороне. Если же выяснится, что автовладелец, напротив, переплатил и остался без положенной скидки, разницу ему вернут. Правда, самой электронной базы с общим доступом, куда можно было бы забивать данные о водителях, по факту еще нет.
На самом деле депутаты пытаются запустить практически не работающую в стране систему коэффициентов "бонус-малус". Формально с момента начала действия ОСАГО в 2003 году она учитывает коэффициенты от 0,5 до 2,45 в зависимости от принадлежности страхователя к 13 классам аварийности. Автоматически всем новым клиентам присваивали коэффициент 1. Например, за десять лет безаварийной езды можно было получить 13-й класс с коэффициентом 0,5, то есть снизить стоимость страховки на 50%. Но на деле система в нашей стране не работает.
А вот если водитель попал в аварию, его признали виновным и страховщик возместил ущерб пострадавшей стороне, то клиент получал первый класс аварийности. В этом случае коэффициент составляет 1,55. При условии безаварийной езды в следующем году страхования автолюбителю присваивается второй класс с коэффициентом 1,4. Вернуться в прежний третий класс аварийности с коэффициентом 1 можно было только через два года безаварийной езды.
Как заявили изданию в РСА, сейчас система работает только в части "бонуса", так как при аварии клиент может просто сменить страховщика. "Нет данных о клиентах, нет и карты миграции клиентов, которая теоретически помогла бы вычислить, какой процент автовладельцев утаивает аварийное прошлое, и выяснить, как вырастут сборы страховщиков от начала работы коэффициентов "малус", - заявили в РСА.
Правительство России также утвердило поправки в закон об обязательной автогражданской ответственности. Чиновники одобрили увеличение компенсаций в случае имущественного ущерба и причинения вреда жизни и здоровью, а также привели закон в соответствие с последними изменениями в законе о техосмотре. Сообщается, что документ предусматривает увеличение выплат в случае ущерба имуществу со 120 тысяч до 400 тысяч рублей, за причинение вреда жизни и здоровью – со 160 тысяч до 500 тысяч рублей.
понедельник, 10 декабря 2012 г.
В Киеве штрафуют за неубранный снег
Власти столицы распорядились в кратчайшие сроки очистить кровли и карнизы детсадов, школ, больниц от снега и льда. Для этого привлекут специалистов-альпинистов. Избавят от сосулек и павильоны остановок общественного транспорта.
После морозных выходных в столице наступила оттепель, и крыши многих зданий обросли гроздьями сосулек. Ходить под домами стало опасно. В конце прошлой недели уже произошла первая драма — на улице Энтузиастов на женщину с крыши обрушилась глыба замерзшего снега. Травмированной зашивали рану в больнице.
Теперь балансодержателям домов (жэкам, детсадам, магазинам и другим организациям и учреждениям) напомнили об ответственности и обязали всех ежедневно отчитываться, как идут работы по расчистке крыш от снега и сосулек.
— Ограждение опасных для прохода мест — временная мера, и такое ограждение не может стоять неделями, — говорит начальник главного управления по чрезвычайным ситуациям столичной горгосадминистрациии Виталий Пшеничный. — Лед следует сбивать. Проверка состояния крыш будет обязательной. К сожалению, в городе нет постоянной специальной бригады. В 2011 году отряд из альпинистов сформировали в середине февраля, после сильных морозов. В нынешнем году без промышленных альпинистов тоже не обойдемся. Работа их ожидает в центре Киева на очень сложных крутых скатных крышах старых зданий. На обработку одной такой крыши у бригады из пяти человек уходит минимум два дня. А чтобы очистить крышу, например больницы, где пять-шесть корпусов, требуется больше недели.
Потому балансодержатели, отвечающие за безопасность эксплуатации зданий, не должны доводить ситуацию до образования 80-килограммовых ледяных глыб, как в прошлом году, а чистить крыши сейчас — в оттепель. Ведь через пару дней снова прогнозируют морозную погоду, и тогда работать будет сложнее.
Дворники нынче тоже спешат избавиться от наледи. «Легче нынче пройтись три раза со скребком по тротуару, чем потом долго долбить лед вокруг всего дома, — делится опытом дворник Ольга с улицы Дегтяревской. — Я лед посыпаю солью и песком, потом чуть растает — убираю лопатой. У меня во дворе еще никто не травмировался. А вот в соседнем доме, где магазин и офисы, люди просто ходить не могут — голый лед!»
— За неубранный снег на тротуарах и корку льда возле банков, офисов, магазинов с руководителей уже взимают штраф инспекторы, — сказал первый заместитель главы столичной горгосадминистрации Александр Мазурчак. — С юридических лиц штраф от 850 до 1700 гривен, с физических — от 340 до 1300 гривен. Если возле офисов травмировались люди, балансодержателям грозит не только штраф, но и суд.
Это же касается и тротуаров возле киосков. «Киевпасстранс» просто ликвидирует ларьки тех, кто не убирает лед и снег в территории возле своих киосков, расположенных на остановках, не говоря уже о штрафах. Мы же предлагаем офисам как вариант: не хотите расчищать снег сами, заключайте договор на всю зиму с ближайшим жэком. И подписаны уже 1000 таких договоров.
В период снегопадов на улицах Киева свои участки убирают более пяти тысяч дворников. Последний раз снег чистили почти круглосуточно. Проезжие части главных магистралей, затем второстепенных и межквартальных проездов расчищает «Киевавтодор». Ему в помощь нынешней зимой уже выходила дорожная техника многих предприятий города.
После морозных выходных в столице наступила оттепель, и крыши многих зданий обросли гроздьями сосулек. Ходить под домами стало опасно. В конце прошлой недели уже произошла первая драма — на улице Энтузиастов на женщину с крыши обрушилась глыба замерзшего снега. Травмированной зашивали рану в больнице.
Теперь балансодержателям домов (жэкам, детсадам, магазинам и другим организациям и учреждениям) напомнили об ответственности и обязали всех ежедневно отчитываться, как идут работы по расчистке крыш от снега и сосулек.
— Ограждение опасных для прохода мест — временная мера, и такое ограждение не может стоять неделями, — говорит начальник главного управления по чрезвычайным ситуациям столичной горгосадминистрациии Виталий Пшеничный. — Лед следует сбивать. Проверка состояния крыш будет обязательной. К сожалению, в городе нет постоянной специальной бригады. В 2011 году отряд из альпинистов сформировали в середине февраля, после сильных морозов. В нынешнем году без промышленных альпинистов тоже не обойдемся. Работа их ожидает в центре Киева на очень сложных крутых скатных крышах старых зданий. На обработку одной такой крыши у бригады из пяти человек уходит минимум два дня. А чтобы очистить крышу, например больницы, где пять-шесть корпусов, требуется больше недели.
Потому балансодержатели, отвечающие за безопасность эксплуатации зданий, не должны доводить ситуацию до образования 80-килограммовых ледяных глыб, как в прошлом году, а чистить крыши сейчас — в оттепель. Ведь через пару дней снова прогнозируют морозную погоду, и тогда работать будет сложнее.
Дворники нынче тоже спешат избавиться от наледи. «Легче нынче пройтись три раза со скребком по тротуару, чем потом долго долбить лед вокруг всего дома, — делится опытом дворник Ольга с улицы Дегтяревской. — Я лед посыпаю солью и песком, потом чуть растает — убираю лопатой. У меня во дворе еще никто не травмировался. А вот в соседнем доме, где магазин и офисы, люди просто ходить не могут — голый лед!»
— За неубранный снег на тротуарах и корку льда возле банков, офисов, магазинов с руководителей уже взимают штраф инспекторы, — сказал первый заместитель главы столичной горгосадминистрации Александр Мазурчак. — С юридических лиц штраф от 850 до 1700 гривен, с физических — от 340 до 1300 гривен. Если возле офисов травмировались люди, балансодержателям грозит не только штраф, но и суд.
Это же касается и тротуаров возле киосков. «Киевпасстранс» просто ликвидирует ларьки тех, кто не убирает лед и снег в территории возле своих киосков, расположенных на остановках, не говоря уже о штрафах. Мы же предлагаем офисам как вариант: не хотите расчищать снег сами, заключайте договор на всю зиму с ближайшим жэком. И подписаны уже 1000 таких договоров.
В период снегопадов на улицах Киева свои участки убирают более пяти тысяч дворников. Последний раз снег чистили почти круглосуточно. Проезжие части главных магистралей, затем второстепенных и межквартальных проездов расчищает «Киевавтодор». Ему в помощь нынешней зимой уже выходила дорожная техника многих предприятий города.
суббота, 8 декабря 2012 г.
среда, 5 декабря 2012 г.
Придуманы роботы шпионы, которые будут заглядывать в окна домов
Ease и Park - два летающих "ховербота", предназначенных эксклюзивно для разведки и слежения. Они способны находиться в воздухе в течение долгого времени. Ease умеет залетать в окна и даже может передвигаться по вентиляционным шахтам.
Четыре года назад сооснователь фирмы iRobot Хелен Гряйнер ушла из компании, которой она помогла превратиться в крайне важного поставщика растущего арсенала военных наземных роботов.
Однако она не оставила свою профессию, Гряйнер основала в Массачусетсе компанию CyPhy Works и разработала крохотных летающих роботов-дронов, созданных для разведки и шпионажа.
Первый робот получил имя Ease. Это название является аббревиатурой, которая переводится как "Экстремальная система доступа для входа". Небольшой "ховербот" как будто пришел из игры Half Life 2 или каких-то постапокалиптических комиксов.
Робот совсем невелик: около 30 сантиметров в диаметре и 40 сантиметров в высоту. Благодаря этому он может пролетать сквозь открытые окна и маневрировать внутри вентиляционных шахт зданий.
"Возможность оставаться в воздухе без постоянной необходимости спуститься для подзарядки - это важнейшее отличие этого робота от аналогов", - заявила Гряйнер. Это достигается благодаря тому, что необычный дрон получает энергию и команды через специальный сверхпрочный медный кабель шириной с леску, который соединен с наземной станцией контроля робота.
Благодаря тому, что "ховербот" не использует беспроводных технологий, его сложнее "засечь" и очень сложно взломать. Однако физическая привязка к базе сильно уменьшает возможности для его использования.
Одна батарея на станции управления роботом может обеспечить до пятидесяти минут полета. Этот срок можно увеличить неограниченно, если вовремя заменять батареи.
Ease способен сканировать все, что он видит, при помощи двух качественных камер высокого разрешения и одной инфракрасной камеры. Проводная связь не только позволяет устройству долго находиться в воздухе, благодаря ей оператору не приходится волноваться о том, что робот улетит слишком далеко или окажется в помещении, где экранированы радиосигналы.
Второй созданный компанией робот получил имя Park (расшифровывается как "Стойкая воздушная разведка и связь"). Так же, как Ease, Park является "ховером" - то есть, летающим роботом. Однако, в отличие от предыдущей версии, он разработан для того, чтобы летать высоко и в течение долгих периодов времени. Робот может парить на высоте до 300 метров, но не приспособлен для сложных маневров. Энергию он, как и Ease, получает по специальному кабелю.
Находясь на высоте, Parc способен "выполнять постоянное наблюдение за местностью". На одной батарее он может летать до 12 часов. Он также оснащен двумя камерами с высоким разрешением и термальной камерой. Кроме того, он обладает ночным видением. Parc умеет патрулировать местность автоматически, в отличие от Ease ему не нужен оператор.
Пока не сообщается, получила ли компания CyPhy Works заказ на своих роботов. Эти "дроны" пока всего лишь прототипы. Однако, по всей видимости, их серийное производство вскоре начнется. Компания получила федеральные гранты на миллионы долларов, так что ее разработки непременно поступят на вооружение армии и спецслужб США. Вполне возможно, что уже в ближайшем будущем летающие роботы начнут заглядывать в чьи-то дома.
понедельник, 3 декабря 2012 г.
У Києві знову буде курсувати ретро поїзд
Проаналізувавши популярність курсування ретропоїзда навколо Києва влітку, залізничники Південно-Західної магістралі вирішили відновити його рух і в грудні. Про це «Київ. Коментарі» повідомила прес-служба Укрзалізниці.
Ретропоїзд столичної магістралі запрошує всіх бажаючих щосуботи о 14 год. 31 хв. До складу ретропоїзда включено вагон та вагон-ресторан.
По закінченню поїздки, маючи на руках квиток на екскурсійний рейс, можна відвідати виставковий майданчик, присвячений історії рухомого складу. Він розташований на 14-й колії ст. Київ-Пасажирський.
P.S. Пропонуємо пасажирські перевезення комфортабельнми автобусами та мікроавтобусами.
суббота, 1 декабря 2012 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)